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Diamond HK36 Super Dimona

Die HK 36 Super Dimona ist eine Weiterentwicklung der Hoffmann Dimona.
Sie wird gefertigt bei Diamont Aircraft Industries, Wiener Neustadt, Östereich. Der Erstflug war 1989.

Besondere Veränderungen der Super Dimona gegenüber der Dimona ist der Einbau von Rotaxmotoren von 81 bzw. 115 PS das brachte auch eine Änderung der Motorhaube mit sich.
So motorisiert, besonders mit dem 115 PS starken Rotax 914 F3, lässt die Super Dimona keinerlei Wünsche in Sachen Reisegeschwindigkeit oder Steigleistung offen und taugt zudem hervorragend als Schleppflugzeug für den Flugzeugschlepp.

Foto: Irmin Barnert

Dreiseitenansicht

Technische Daten

Muster:

HK 36 Super Dimona

Hersteller:

Diamond Aircraft Wiener Neustadt

Bauweise:

GFK

Erstflug:

1989

Anzahl der Sitze:

21

Spannweite:

16,33 m

Flügelfläche:

15,30 qm

Rumpflänge:

7,28 m

Rüstgewicht:

563 Kg

Fluggewicht max. :

770 Kg

Triebwerk:

Rotax 912 bis 914

Leistung:

81 bis 115 PS

Beste Gleitzahl:

Quelle: Die Segelfluzeuge und Motorsegler in Deutschland

Modellnachbauten

Fotos: Irmin Barnert

Technische Daten

Muster

HK36 Super Dimona

Massstab:

M 1:3

Hersteller:

Fa. Delro Modelltechnik, Herforderstr. 103, D-5284 Löhne, www.Delro.de

Bauweise:

GFK, Styro-Apachi

Spannweite:

5,40 m

Rumpflänge:

2,35 m

Gewicht:

ca. 21 Kg

Triebqwerk:

ab 45 ccm

Besitzer d. Modells:

Mathias Hofmann, Gablenz

Bezug:

Direkt

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Autor: Irmin Barnert